Theorie
4WD-Prüfstände mit verbundenen Achsen
DIE SYNCHRONISIERUNG DER ACHSEN, EINE HEUTE UNERLÄSSLICHE ANFORDERUNG
La die mechanische Synchronisierung der Achsen ist heute eine unabdingbare Voraussetzung, um alle Arten von Fahrzeugen problemlos testen.
Garantiert Betriebsbedingungen, die mit denen unter Straßenbedingungen vergleichbar sind (Gleichlauf der Räder der Vorder- und Hinterachse). Sie haben eine mechanisch verbundene Achsbank, bedeutet:
- Leichteres Arbeiten und mit mehr Sicherheit
- Kostbare Zeit einsparen keine Aktivierung von Fahrzeug-SW-Funktionen mehr (Prüfstandsmodus)
- keinerlei Einschränkungen bei der Durchführung der Tests, selbst bei Fahrzeugen der neuesten Generation.
- Vermeidung von möglichen kostspieligen Schäden am Antriebssystem des Fahrzeugs, die in modernen Fahrzeugen immer häufiger vorkommen.
Die 4wd Sport Devices Prüfstand bietet eine Teleskop-Gelenkwellenanschluss, das garantiert:
- Minimale Unterhaltskosten und keine periodischen Wartungsstopps (z. B. Austausch aufgrund von Verschleiß oder Einstellung der Riemenspannung).
- Maximale Wiederholbarkeit der Tests: Die Kardanaufhängung leidet nicht unter Hysterese und Verformung, wie es bei Riemen der Fall ist.
- Lösbare Verbindung, pneumatisch gesteuert: ermöglicht das Arbeiten mit unabhängigen und unverbundenen Achsen.
N.B.: AKTUALISIERUNG DER BESTEHENDEN SCHREIBTISCHE
Wenn Sie keine angeschlossene Bank haben, können Sie dank unserer Steuerungs- und Erfassungssysteme, können wir lösen die oben genannten Probleme teilweise, dank der speziellen Funktionen der Sport Devices Kontrollsysteme.
Das System ermöglicht eine Echtzeit-Management von Prüfstandsbremsen, Anzeige und Berücksichtigung eines eventuellen Geschwindigkeitsversatzes der Vorder- und Hinterachsrollen. Dadurch wird eine mögliche Beschädigung des zu prüfenden Fahrzeugs verhindert.
INSIGHTS
- Geschichte der Rollenprüfstände
- Die Bedeutung des Rollendurchmessers bei Prüfständen
- Was ist Verlustleistung?
- BI-Roller oder Mono-Roller-Leistungsprüfstand?
- Leistungskorrekturfaktoren DIN, CE, SAE..
- Homologation und End-of-Line-Bänke Anwendungsbereiche