Wir entwerfen und bauen Lüftungs- und Motorkühlsysteme, konstruiert zur Erzeugung eines Luftstroms (mit konstanter oder variabler Geschwindigkeit) mit hohem Durchsatz, der auf den vorderen Kühlkörper des Fahrzeugs gerichtet wird, während er auf dem Rollenprüfstand in Betrieb ist.

Damit die gute Wärmeableitung und damit die sichere Durchführung von Leistungstests oder Straßensimulationen (bei gleichzeitiger Beherrschung der Betriebstemperaturen des Fahrzeugs).

Alle Gebläsesysteme können über den Prüfstand und unsere Steuerungs- und Erfassungssysteme gesteuert werden; auch mit proportionaler Geschwindigkeitsregelung (zu der des Fahrzeugs auf dem Rollenprüfstand).

Es sind verschiedene Versionen und Konfigurationen erhältlich, die allen Anforderungen gerecht werden:

• Einlüftermodelle mit geringem Durchfluss (15.000 oder 25.000 m3/h)
• Modelle mit einem Hochleistungsventilator (30.000 oder 50.000 m3/h)
• Installierte Leistung: 2,2 bis 11 kW
• Konische Düsen mit rechteckigem Auslass (B 600 x H 400 mm)
• Optional: einstellbare Drehzahl (Steuerumrichter) auch im Proportionalbetrieb
• Optional: höhenverstellbarer Stützwagen auf gebremsten Rädern
• Optional: Düse mit Durchflussgleichrichter und einziehbarem Bügel für die Durchflusskontrolle unter dem Fahrzeug