Algumas das nossas instalações
Apresentamos aqui algumas das nossas instalações em bancos de ensaio no terreno diagnóstico e calibração.
Não hesite em contactar-nos para mais informações, também relacionadas com instalações noutras áreas.
Bancos de ensaio de rolos duplos
A primeira geração de bancos de ensaio de potência SportDevices, utilizou o solução de rolo duplo. Esta solução técnica difundida no mercado nos anos 80/90, principalmente para aplicações de diagnóstico, preferido por muitos utilizadores para o maior estabilidade do veículo, traz consigo um certo número de limitações técnicas, incluindo um aumento do sobreaquecimento e deformação (indentação) do pneus, sujeito a condições particularmente stressantes durante os testes.
Tal como todos os principais fabricantes de bancos de ensaio, implementámos bancos de ensaio de um rolo, capaz de garantir uma menos desgaste dos pneus e sobreaquecimento, bem como velocidades máximas mais elevadas, no meio cumprimento das normas de segurança dos componentes do banco de ensaio
Bancos de ensaio de potência de rolo único
A nova geração de bancos de ensaio mono-rolo O SportDevices, modular e flexível, está equipado com ligação mecânica dos eixos (por meio de um eixo cardan telescópico) para garantir a sincronismo dos eixos dianteiro e traseiro.
O sistema gimbal é desconectável, permitindo também trabalhar com eixos livres e independente. Tem também rolos de apoio das rodas para acelerar o carregamento e o posicionamento dos veículos, no banco de rolos.
TESTE RÁPIDO E FÁCIL SEM MODO DYNO
Reprodução das condições de funcionamento em estrada no dinamómetro do quadro controlo dos meios de transporte sem perder tempo, como a necessidade de procurar e activar funções específicas do software do veículo, tais como o ‘DYNO MODE’ (modo banco de rolos), assegurando igualmente evitar qualquer tipo de dano ao veículo e ao seu sistema de transmissão.
- Descubra as vantagens de um banco de ensaio 4×4 com eixos ligados
- Na foto, Banco para automóvel 4×4, em Autotransformazioni Gozzoli (MO)
Sistemas de extracção de fumos
Nas nossas colaborações com algumas das empresas históricas no sector do equipamento de ensaio e teste de energiacriámos um gama completa de acessórios relacionados com o tratamento do ar e do fumo.
Estes incluem, sistemas de extracção de fumos a alta temperatura (1.200 °C) concebidos e optimizados para satisfazer as necessidades dos utilizadores de bancos de ensaio de rolos..
Oferecem desempenho e características muito diferentes dos sistemas clássicos de oficinanormalmente concebidos para o funcionamento de veículos a baixa velocidade (em marcha lenta) e sem carga do motor (com temperaturas de funcionamento inferiores a 250 °C).
Durabilidade e fiabilidade ao longo do tempo, em primeiro lugar e acima de tudo.
Descobrir o gama de sistemas de arrefecimento de motores e ventiladores
Salas de ensaio de motores
Concebemos e implementamos salas de ensaio de motores e rolos, também para responder às necessidades do sector da homologação.
Concebido e fabricado para permitir que os operadores efectuem testes e inspecções, no pleno respeito da regulamentação em vigor em matéria de segurança no trabalho, permite igualmente não perturbar outros operadores que possam estar presentes no mesmo ambiente. As cabinas, na sua versão standard, incluem:
- Porta com abertura anti-pânico e janela visual
- Ventilação interna e extracção de gases de combustão
- Iluminação, sistemas eléctricos e de iluminação de emergência
- Certificações, a pedido dos organismos de referência
Ventilação do veículo e arrefecimento do motor
Dispomos de uma vasta gama de sistemas de ventilação do motor e da caixa de ar para bancos de automóveis e de motas.
Estes podem ser geridos directamente pelos nossos sistemas de controlo e aquisição, dedicado a:
- Diagnóstico, calibração e preparação (SPORTDEVICES)
Ambos os tipos de sistemas de controlo, permitem a gestão dos sistemas de arrefecimento do motor e de extracção de ar.
Directamente a partir da interface do software de controlo do banco (ou do seu controlo remoto) pode também gerir qualquer inversor de controlo de velocidade proporcional de ventiladores (quando instalados)
Rolos de suporte da roda
Todos os modelos de bancos de ensaio eléctricos de um rolo para automóveis 2WD e 4WD, podem ser equipados com rolos de apoio das rodas no eixo dianteiro.
Este rolo adicional facilita o carregamento e o posicionamento do veículo a ensaiar, permitindo assim:
- Por optimizar o tempo de funcionamento na carga/descarga de veículos
- Garantia maior segurança operadores.
- Permitir um único operador para carregar e posicionar correctamente o veículo
Cada modelo de banco de ensaio,graças à gabinete de design interno, pode ser personalizado nos seus aspectos mecânicos.
Para mais informações, contacte-nos em info@motycs.it
Actualização dos bancos de ensaio existentes
Com o nosso sistemas de controlot, anto normalizados como homologados, podemos restaurar e actualizar os bancos de ensaio existentes, tanto inoperantes como muito antigos.
Ao recuperar as peças mecânicas, pode dar uma nova vida ao seu banco de ensaios, com um sistema de ponta
ALGUMAS INSTALAÇÕES:
Garagem Dall'Asta Racing em Varano dè Melegari (PR) actualização do banco de ensaio de travões para veículos de 2 rodas modelo Maha LPS3000. Modelo de electrónica SP5
Tecnomoto (GE) banco de ensaio de motos com travões actualizados Modelo Dynojet Electronics SP1+
Braço giratório TV
5 graus de liberdade, para sala de ensaios de motores de apoio à TV e/ou DAQ.
A gama de acessórios para salas de ensaio de motores inclui braços articulados de girafa.
- Deslocação manual com grande facilidade
- Adequado para todos os tipos de salas de ensaio
- Fabricado de acordo com as especificações do cliente
- Permitem uma fácil posicionamento de monitores, sondas ou sistemas de aquisição.
Na foto, instalação em ECUPASSION em Vittorio veneto (TV).
Produtos modulares, para um investimento progressivo
I bancos de ensaio SPORTDEVICES, oferecer um sistema flexível e modular.
Isto permite que um investimento progressivo ao longo do tempo, sendo capaz de, por exemplo:
Comprar o 2WD. Acrescentando, numa fase posterior, apenas as partes necessárias, obtém-se a versão 4WD, já equipados (ou simplesmente preparados) para o futuro instalação do sistema de ligação mecânica dos eixos dianteiro e traseiro.
Instalação do banco de ensaio 4wd em Workshop "Mastertuning Diagnostic System
NOVA INSTALAÇÃO EM MARANELLO (MO)
A Macauto Tyre Division é bem-vinda à nossa família! No início de 2023, a MACAUTO instalou um banco de ensaios de potência Sport Devices 4wd, com eixo ligado. Um banco de ensaio de rolos concebido para oferecer facilidade de utilização e segurança, para além da funcionalidade completa típica do software Sport Dyno, combinado com um sistema de aquisição de dados capaz de 32 canais analógicos. Um sistema fiável, que suporta até 3 ecrãs em tempo real, para uma sala de ensaios totalmente personalizável em função das suas necessidades e do seu profissionalismo.
- Saiba mais sobre o Página do Facebook da Divisão de Pneus MACAUTO
- Visite o Macauto divisão gomme website
Saiba mais
- História dos bancos de ensaio de rolos
- O que é a dissipação de energia?
- Banco de ensaio de potência BI-roller ou Mono-roller?
- Vantagens dos bancos de ensaio 4×4 com eixos ligados
- Factores de correcção de potência DIN, CE, SAE...
- Bancos de homologação e de fim de linha domínios de aplicação