Progettiamo e realizziamo sistemi di ventilazione e raffreddamento motore, studiati per generare una corrente d’aria (a velocità costante o variabile) di elevata portata, da indirizzare al radiatore di raffreddamento frontale del veicolo, mentre è in esercizio sul banco prova a rulli.

Così da permettere il corretto smaltimento del calore e di conseguenza, lo svolgimento in sicurezza delle prove di potenza o simulazioni di strada (mantenendo inoltre le temperature di esercizio del veicolo, sotto controllo).

Tutti i sistemi ventilanti possono essere comandati dal banco prova e dai nostri sistemi di controllo ed acquisizione; anche con comando a velocità proporzionale (a quella del veicolo sul banco a rulli).

Disponibili varie versioni e configurazioni per soddisfare ogni esigenza:

• Modelli a singolo ventilatore con bassa portata (15.000 o 25.000 m3/h)
• Modelli a singolo ventilatore ad alta portata (30.000 o 50.000 m3/h)
• Potenze installata: da 2.2 a 11 kW
• Boccagli conici con bocca di mandata rettangolare (W 600 x H 400 mm)
• Opzionale: velocità regolabile (Inverter di comando) anche in modalità velocità proporzionale
• Opzionale: carrello di supporto ad altezza regolabile, su ruote frenate
• Opzionale: Boccaglio dotato di raddrizzatore di flusso e mensola retraibile per controllo flusso sotto vettura