Düzeltme faktörleri

Vermek için güç ile korelasyon bir dinamometre test tezgahında bulunur, yıl içinde hüküm sürecek olan koşullara, gerekli düzeltme faktörlerini uygulayın ölçülen güce.

Bunlar birkaç i tarafından belirlenirstandardizasyon enstitüleri, örneğin:

• DIN Deutsches Institut für Normung
• SAE Otomotiv Mühendisleri Derneği
• ISO Uluslararası Standardizasyon Örgütü
• JIS Japon Endüstriyel Standardı
• ABNT Brezilya Teknik Standartlar Birliği

ENDOTERMIK MOTORLARIN VERIMLILIĞI

Bir motor tarafından üretilen güç, enjekte edilen havanın kütlesi ve kalitesiyle doğrudan ilişkilidir silindirlerde, zaman biriminde.

İkincisi de sırayla Atmosferik basınç ve sıcaklık değerleri ile ilişkilidir.

Bir yanma işleminde enerjinin açığa çıkması yalnızca oksijenin varlığına bağlıdır.

Bu yüzden, Ayrıca nemdeki değişim veya farklı gazların varlığı, yol açabilir gelişmiş güçteki değişimler bir motorda, her zaman kuru hava basıncı ile doğru orantılıdır.

Örneğin, dağlarda meydana gelen güç düşüşü, yukarı çıktıkça, bunun nedeni Yüksekliğe çıktıkça havanın yoğunluğu giderek azalır.

Motor tarafından emilen her bir litre hava daha az oksijen molekülü içerecek ve böylece yakılabilecek yakıt miktarında azalmaya neden olacaktır ve dolayısıyla yanma ile açığa çıkan termal enerji miktarı (= daha az motor gücü).

Ya da şöyle düşünün yeterli hava devridaim ve temizleme sistemi olmayan motor test odası; motordan çıkan yanma gazları çevrime geri akabilir ve yapılan testlerin geçerliliğini olumsuz yönde etkileyebilir.

Bu nedenle, çevresel koşulların dikkatle ölçülmesi gerektiği açıktır test sırasında, daha sonra ölçülen gücü özel bir 'Düzeltme Faktörü' kullanarak değiştirmek, böylece 'standart' koşullar altında elde edilecek değere geri getirmek, yani sıcaklık, referans basınç ve nem (genel ölçüm koşulları çok farklı olsa da)