Bancuri de testare cu role

Teorie

ISTORICUL BANCURILOR DE TESTARE A PUTERII ROLELOR

PRIMELE BANCURI CU ROLE (INERȚIALE)

Primele generații de dinamometre cu role, aceștia și-au bazat măsurătorile pe conceptul de inerție, limitându-se la dezvoltarea de bancuri cu role foarte grele, echipate doar cu senzorul de turație.

Nefiind echipat cu o frână și o celulă de sarcină, aceste tipuri de bancuri de testare au furnizat măsurători de performanță aproximative și nu foarte repetabile..

O masă inerțială fixă (role grele), cum ar fi cel al bancului inerțial, nu poate fi adaptat în nici un fel la diferitele puteri care urmează să fie testate.

imposibilitatea de a garanta timpi de accelerare constanți în timpul încercărilor (și adaptat la tipul de vehicul și la putere), un banc inerțial nu poate garanta rezultate repetabile și precise, (cu excepția unei game înguste de puteri, pentru care masa inerțială a rolei sale este adecvată pentru a reproduce timpii de accelerație pe care i-am avea pe șosea).

A conceptul de bază, de care trebuie să țineți cont atunci când efectuați teste de putere, este că o sarcină trebuie să fie întotdeauna aplicată motorului pentru a simula aceeași accelerație. (sau mai degrabă timpul de accelerare) pe care am fi avut-o pe un drum plat, cu o suprafață uniformă și fără vânt.

Tocmai pentru a răspunde acestor nevoi, se nasc băncile de frânare dinamometrice la curenți turbionari, echipat cu celulă de sarcină.

BĂNCI CU ROLE CU FRÂNĂ

Începând cu anii 1980, exact pentru a îmbunătăți produsul, au apărut pe piață primele bancuri cu role echipate cu frână cu curenți turbionari și celulă de sarcină, capabil să ofere repetabilitate excelentă e precizia măsurătorilor (a.k.a. bancuri de încercare cu frână).

Astfel de bancuri, datorită fiabilității, versatilității și repetabilității mai mari a rezultatelor, își găsesc imediat drumul pe piață; acest lucru se datorează și datorită posibilitatea de a măsura și urmăriți cu o mai mare repetabilitate și acuratețe până la puterea arborelui cotit.

Puterea la arborele motorului: Ce se înțelege prin disipare de putere?

Bancul de testare a puterii 4WD

BANCURI DE ÎNCERCARE 4X4 CU PUNȚI CONECTATE MECANIC

Începând cu anii '90, producătorii de bancuri de testare cu role au oferit bancuri de testare cu punți față și spate conectate mecanic.

Acest nou tip de produs este acum oferit cu diferite soluții tehnice, inclusiv curele, arbori cardanici, sincronizare prin intermediul motoarelor electrice.

Această necesitate a apărut ca o consecință a numărul tot mai mare de vehicule aflate în circulație, echipate cu sisteme de control al tracțiunii din ce în ce mai complexe.

Astăzi, lucrând la un banc de testare pe axă liberă sau cu o simplă sincronizare electronică a frânelor (prin SW) este adesea consumatoare de timp, precum și adesea nerezolvabile (dificultatea sau imposibilitatea de a efectua testul).

Din ce în ce mai multe vehicule moderne, pentru a fi testate, au nevoie de bancuri cu un sincronizare mecanică între axe.

Avantajele bancului de testare a axelor conectate mecanic:

Da pentru a preveni posibilele deteriorări ale sistemelor de transmisie ale vehiculului;
Testele de referință sunt facilitate datorităreproducerea corectă a condițiilor de conducere pe șosea;
Pierderea tipică de timp pentru activarea funcționalitate cum ar fi MOD DYNO sau "funcționalitatea băncii cu role";

Simpla sincronizare bazată pe software nu mai poate garanta astăzi condiții de lucru sigure, în special atunci când se testează ultima generație de vehicule, echipate cu sisteme de control și de transmisie din ce în ce mai sofisticate.