Descriere

Funcționare și caracteristici

• Motor electric

Bancurile de testare a amortizoarelor sunt de obicei acționate de motoare trifazate cu inducție de curent alternativ trifazat. Dimensiunea și puterea motoarelor sunt limitate de tensiunea de alimentare. Este foarte recomandat să acționați motorul cu un VFD pentru a efectua teste automate cu mai multe viteze. Pentru valori de putere mai mici de 4 CP, VFD poate fi alimentat de un sistem monofazat. Dar pentru valori de putere mai mari, este necesar un sistem trifazat.

• Cutia de viteze

Ieșirea motorului este echipată cu o cutie de viteze. Turația maximă a arborelui de ieșire trebuie să fie cuprinsă între 300-500 RPM.
Deși majoritatea motoarelor de inducție funcționează la 1450 RPM la 50 Hz, VFD poate crește cu ușurință această viteză la aproape dublu (100 Hz), ceea ce duce la un cuplu mare la viteză mică (cutie de viteze de 300 RPM) și o frecvență crescută pentru a permite testarea amortizorului la viteze mai mari (cu o ușoară reducere a puterii totale).

• Celula de încărcare

O celulă de sarcină este un traductor care convertește forța în semnale electrice analogice. Celula de sarcină inclusă în sistem măsoară forța exercitată asupra amortizorului, permițând o analiză aprofundată în diferitele intervale de funcționare

• Senzor de temperatură

Temperatura se măsoară cu ajutorul unui termocuplufixat cu o bandă Velcro. Performanța amortizorului poate varia drastic la temperaturi diferite. Cu ajutorul sistemului de monitorizare a temperaturii, este posibil să se determine modul în care se va comporta amortizorul în diferite condiții. Amortizorul poate fi încălzit direct pe dinamometru (termocuplul nu este inclus).

• Potențiometru

Shockanalyzer DAQ utilizează un Potențiometru de 100 mm pentru măsurarea vitezei și a poziției, furnizat împreună cu kitul. A potențiometru opțional, 150 mm.

• Selector de lungime a cursei

Zece găuri filetate în formă de spirală caracterizează volantul sistemului. Tija de legătură poate fi fixată în orice alezaj, selectând astfel lungimea de cursă dorită.. Cu cât cursa este mai lungă, cu atât este nevoie de mai multă putere la motor pentru a mișca amortizorul.

Toate bancurile de testare pot fi personalizate la cerere.în fiecare detaliu.

Trimiteți-ne un mesaj pentru mai multe informațiicompletați formularul cerere de contact

Descoperiți gama bancuri de testare cu role

INSIGHTS

• Descoperiți conceptele de bază ale bancurilor de testare a motoarelor și rolelor
• Avantajele bancurilor de testare a puterii axei conectate 4WD
• Bancuri de testare MONO-roller și BI-roller
• Disiparea de putere