Descripción
- Banco de pruebas de potencia para motocicletas, de un solo rodillo.
- Disponible en versiones de 320 o 500 mm de diámetro de rodillo, superficie moleteada y pintada
- El sistema de control y adquisición SP5 garantiza flexibilidad, posibilidades de personalización y actualizaciones de software gratuitas..
- El banco está equipado con sistema de bloqueo de las ruedas delanteras y previa solicitud, puede equiparse con accesorios adicionales.
- Puede instalarse en el podio (sobre el suelo) o en el foso.
OTRAS CARACTERÍSTICAS MECÁNICAS
- Construcción mecánica de alta resistencia con chapa de 6/8 mm, uso exclusivo de componentes de alta calidad de producción europea
- Recubrimiento en polvo
- Color a elección del cliente incluido en el precio (escala RAL)
CARACTERÍSTICAS DEL SOFTWARE DE CONTROL (Diagnóstico y preparación - modelos SPORT DEVICES)
- Permite comparar un número ilimitado de curvas leídas de la base de datos, leídos de la base de datos, a los que se asigna un color diferente. Esto permite evaluar los cambios y mejoras antes y después de las modificaciones. Un puntero automático mide la diferencia entre las curvas a lo largo de todo el gráfico, además de la medición puntual de cada tipo de curva visualizada.
- Factores de corrección: ISO1585, SAEJ1349, DIN70020, JISD1001, EC95-1, EWG 80/1269 (permite además la corrección de curvas en función de la temperatura de admisión de aire, mediante interfaz OBD o sonda externa)
- Posibilidad de comparar las distintas pruebas realizadas, superponiéndolos
- La unidad de medida de la potencia (Kw,Cv), el par (Kg *m, N*m) es seleccionable por el usuario.
- Actualizaciones de software gratuitas y descargable directamente del sitio web
- Modos de prueba disponibles: Inercia, frenado constante, rampa, simulación de carretera, estado estacionario, ciclos de homologación
- Conexión Ethernet de alta velocidad, CANBUS, Bluetooth (opcional), RS232
- Interfaz OBDII del vehículo, Estación meteorológica integrada o externa. Compatible con diferentes modelos de analizadores de gases de escape
- El sistema aplica un control de frenado de "bucle cerrado".
- También funciona sin ordenador (mando a distancia)
- Control remoto del actuador del acelerador, actuador del embrague, caja de cambios, ventiladores etc. desde el software del PC.
ADQUISICIÓN DE DATOS
- El sistema de control y adquisición SPORTDEVICES, ofertas varios canales también en relé, dedicado a la adquisición de datos de sondas lambda, de presión y termopares; ya sean analógicas o digitales (sistema ofrece hasta 16 canales en la versión estándar, ampliable hasta 112 canales). Puede gestionar de forma autónoma los distintos sistemas de ventilación de la sala de pruebas, con cuatro tomas controladas, configurables e independientes.
PRUEBAS EJECUTABLES
- Mediciones de potencia (en la rueda, en el eje de transmisión, disipada)
- Ensayo de aceleración y deceleración (Para evaluar el rendimiento cuando el vehículo está sometido a cargas externas)
- Simulación en carretera (Para verificar el rendimiento del vehículo, también con herramientas de diagnóstico)
- Pruebas inerciales de aceleración y desaceleración
- Pruebas por pasos, vueltas constantes, pruebas programables como simulación de vuelta/circuito (archivo CSV)
Descúbralo aquí más detalles sobre el software de control SPORTDYNO (enlace al sitio web de Sport Devices en INGLÉS)
Aquí puede descargar y instalar la última versión disponible, para ver su funcionalidad (enlace al sitio web de Sport Devices en INGLÉS)
