Açıklama

• Yüksek mukavemetli mekanik yapı, 6/8 mm sac metal ile, sadece Avrupa üretiminden yüksek kaliteli bileşenlerin kullanılması
• 4wd test tezgahına dönüştürülebilir, gerekli parçaların daha sonraki bir aşamada eklenmesi (aşamalı yatırım)
• Gelecekteki kurulum için hazırlanmıştır eksenlerin mekanik bağlantısı üniversal mafsallı
• Güçlü 2.600 N girdap akımı freni uzun test seanslarına olanak sağlar aşırı ısınma olmadan
• Bir aksesuar olarak şunları sunar ek destek ve araç konumlandırma silindirleri, araçların yüklenmesini/boşaltılmasını kolaylaştırmak için ön aksta
• Müşterinin renk seçimi dahildir (RAL ölçeği)
• Bu olabilir deliğe veya podyuma monte edilmiş (zemin üstü)
• Toz kaplama

KONTROL YAZILIMI ÖZELLİKLERİ (Teşhis ve hazırlık - SPOR CİHAZLARI modelleri)

SP5 kontrol sistemi piyasadaki en gelişmişler arasında. Evrimleşmiş bir ürün, müşterilerimizin ihtiyaçlarına göre sürekli güncellenmektedir:

• Ücretsiz yazılım güncellemeleri ve doğrudan Sport Devices web sitesinden indirilebilir.
• Mevcut test modları: Atalet, sabit frenleme, rampa, yol simülasyonu, kararlı durum, sürüş döngüleri.
• Bu izin verir sınırsız sayıda eğriyi karşılaştırın veritabanından okunur ve farklı bir renk atanır. Bu, değişikliklerden önce ve sonra değişiklikleri ve iyileştirmeleri değerlendirmeyi mümkün kılar. Otomatik bir işaretçi, görüntülenen her eğri türü için nokta ölçümüne ek olarak tüm grafik boyunca eğriler arasındaki farkı ölçer.
• Testler arasındaki ortalamaları hesaplama ve görüntüleme veya belirli bir aralık içinde.
• kadar GERÇEK ZAMANLI 3 ekran (Özel grafik kartına sahip PC gereklidir).
• Düzeltme faktörleri: ISO1585, SAEJ1349, DIN70020, JISD1001, EC95-1, EWG 80/ 1269 (Ayrıca OBD arayüzü veya harici prob aracılığıyla hava giriş sıcaklığına göre eğrilerin düzeltilmesine izin verir).
• Güç için ölçüm birimleri (Kw,hp), tork (Kg*m, N*m) kullanıcı tarafından seçilebilir.
• Yapılandırılabilir tahmini dişli oranları: Motor kaliperi, OBDII / xDS / ECU veya aracın devir sayacına dayalı tahmin.
• Tamamen yapılandırılabilir analog kanallar, ya ölçek/offset ya da bir enterpolasyon tablosu kullanarak.
• Bağlantı Yüksek hızlı Ethernet, CANBUS, Bluetooth (Opsiyonel), RS232.
• Araç OBDII arayüzü, entegre veya harici meteoroloji istasyonu.
• Farklı egzoz analizörü modellerini destekler.
• Sistem, aşağıdakileri uygular kapalı döngü' fren kontrolü. Bilgisayar olmadan da çalışır (uzaktan kumanda).
• Gaz aktüatörü, debriyaj aktüatörü, şanzıman, fanların uzaktan kumandası PC yazılımından vb.
• Hesaplama sürecini yapılandırmak için çeşitli seçenekler gibi araç özelliklerine güç aktarımı:
  • Yavaşlama sırasında yük hücresinin devre dışı bırakılması
  • Maksimum debriyaj filtresi: bazı araçlar için debriyajın serbest bırakılmasını sağlayarak yönetimini optimize eder
• Alarm fonksiyonu (kanal denetimi).
• Arayüz 10 dilde mevcutturİtalyanca da dahil.

VERİ TOPLAMA

• Sport Devices kontrol ve toplama sistemi birkaç özellik sunar Ayrıca lambda, basınç, termokupl problarından veri toplamaya adanmış röle altındaki kanallar; ister analog ister dijital olsun, sistem teklifleri 24 kanala kadar, harici kayıt cihazlarıyla 112 kanala kadar genişletilebilir.
• İşleyebilir bağımsız olarak Kontrollü, yapılandırılabilir ve bağımsız 4 çıkış sayesinde test odasındaki havalandırma sistemleri.
• Kullanıcı tarafından hesaplanan 16 kanala kadar. Tekerlek kayması işlevi (motor devri kanalına bağlı olarak).
• Hedef lambda düzeltmesi , enerji verimliliği (elektrik motorlarında) otomatikleştirilebilir.

YÜRÜTÜLEBILIR TESTLER

• Güç Ölçümleri (Tekerlekte, tahrik milinde, dağılır).
• Hızlanma ve Yavaşlama Testi (Araç harici yüklere maruz kaldığında performansı değerlendirmek için).
• Yol simülasyonu (Diyagnoz aletleri de dahil olmak üzere araç performansını kontrol etmek için).
• Atalet testleri hızlanma ve yavaşlama.
• Adım testleri, sabit devirler, programlanabilir testler tur/devre simülasyonu olarak (CSV dosyası).

Bağlı akslara sahip 4×4 güç test tezgahlarını keşfedin

İÇGÖRÜLER

• • Motor ve silindir test tezgahlarının temel kavramları
  • 4WD bağlı aks güç test tezgahlarının avantajları
  • Silindir çapı, ne kadar önemli?
  • MONO-roller ve BI-roller test tezgahları
  • Güç dağılımı
  • SPORTDYNO kontrol yazılımı hakkında daha fazla ayrıntı (Sport Devices web sitesinin İNGİLİZCE linki)
  • SPORTDYNO SW'nin mevcut en son sürümünü indirin ve yükleyin, işlevselliğini görmek için