Description
- Banc d'essai de puissance pour motos, à rouleau unique.
- Disponible en versions de 320 ou 500 mm de diamètre de rouleau, surface moletée et peinte
- Le système de contrôle et d'acquisition SP5 garantit la flexibilité, les possibilités de personnalisation et les mises à jour gratuites du logiciel..
- Le banc est équipé de système de blocage des roues avant et sur demande, peut être équipé d'accessoires supplémentaires.
- Il peut être installé soit sur le podium (au-dessus du sol), soit dans la fosse.
AUTRES CARACTÉRISTIQUES MÉCANIQUES
- Construction mécanique à haute résistance avec des tôles de 6/8 mm, utilisation de composants de haute qualité issus de la production européenne.
- Revêtement en poudre
- Couleur au choix du client incluse dans le prix (échelle RAL)
CARACTÉRISTIQUES DU LOGICIEL DE CONTRÔLE (Diagnostic et préparation) Modèles d'articles de sport)
- Il permet comparer un nombre illimité de courbes lues dans la base de données, lue dans la base de données, à laquelle est attribuée une couleur différente. Cela permet d'évaluer les changements et les améliorations avant et après les modifications. Un pointeur automatique mesure la différence entre les courbes sur l'ensemble du graphique, en plus de la mesure ponctuelle pour chaque type de courbe affichée.
- Facteurs de correction : ISO1585, SAEJ1349, DIN70020, JISD1001, EC95-1, EWG 80/1269 (permet en outre de corriger les courbes en fonction de la température d'admission d'air, via l'interface OBD ou une sonde externe).
- Possibilité de comparer les différents tests effectués, les faire se chevaucher
- L'unité de mesure de la puissance (Kw, Cv), du couple (Kg *m, N*m) est sélectionnable par l'utilisateur.
- Mises à jour gratuites des logiciels et téléchargeable directement à partir du site web
- Modes de test disponibles: Inertie, freinage constant, rampe, simulation routière, régime permanent, cycles d'homologation
- Connexion Ethernet à haut débit, CANBUS, Bluetooth (en option), RS232
- Interface OBDII du véhicule, station météorologique intégrée ou externe. Prise en charge de différents modèles d'analyseurs de gaz d'échappement
- Le système met en œuvre une commande de frein en "boucle fermée".
- Fonctionne également sans ordinateur (télécommande)
- Commande à distance de l'actionneur d'accélérateur, de l'actionneur d'embrayage, de la boîte de vitesses, des ventilateurs etc. à partir d'un logiciel PC.
L'ACQUISITION DE DONNÉES
- Le système de contrôle et acquisition SPORTDEVICES, offre plusieurs chaînes également sous relais, dédié à l'acquisition de données provenant de capteurs lambda, de pression et de thermocouples, qu'ils soient analogiques ou numériques (Le système offre jusqu'à 16 canaux dans la version standard, extensible jusqu'à 112 canaux). Il peut gérer de manière autonome les différents systèmes de ventilation de la salle d'essai, avec quatre prises contrôlées, configurables et indépendantes.
TESTS EXÉCUTABLES
- Mesures de puissance (à la roue, à l'arbre d'entraînement, dissipée)
- Essai d'accélération et de décélération (pour évaluer les performances du véhicule lorsqu'il est soumis à des charges externes)
- Simulation routière (pour vérifier les performances du véhicule, également à l'aide d'outils de diagnostic)
- Essais inertiels d'accélération et de décélération
- Tests par étapes, tours constants, tests programmables sous forme de simulation de tour/circuit (fichier CSV)
Pour en savoir plus, cliquez ici plus de détails sur le logiciel de contrôle SPORTDYNO (lien vers le site de Sport Devices en anglais)
Ici, vous pouvez télécharger et installer la dernière version disponible, pour voir sa fonctionnalité (lien vers le site de Sport Devices en anglais)
